Roadster 挺让我心动，但这 33.2 万，我暂时不付

看到新一代 Roadster 的消息，我的第一反应是：这车总算又有动静了。

然后看到生产时间，2028 年。

据财联社 10 月 16 日报道，这是马斯克最新给出的说法。从 2017 年亮相算起，已经等了这么多年，再听到一个年份，我现在很难立刻兴奋起来。何况开始生产，离中国买家提车还不是一回事。

车我还是想看。至于现在就掏钱预订，我会再等等。

这车给谁开的？反正我不会拿它当家里唯一一辆车

Roadster 的买家，我觉得并不难想象：日常用车已经有了，想再买一辆自己喜欢的。周末天气不错，开出去兜一圈；平时停在车库里，看着也高兴。

有人喜欢法拉利的声音，有人喜欢保时捷的驾驶感，也会有人就喜欢特斯拉这种带着点冒险意味的东西。买到这个份上，省不省电已经不怎么重要了。

如果换成我，这笔钱还得兼顾接送家人、通勤和长途，那我根本不会往 Roadster 上想。等这些需求都安排好了，才轮得到它。

它在特斯拉家里也有点这个意思。Model 3、Model Y 负责大量卖车，Roadster 负责让人觉得，特斯拉还能做点让人眼前一亮的东西。哪怕最后买它的人很少，围着它讨论的人也足够多。

中国官网现在的预订资料里，Performance 版本写的是双座，配备主动空气动力学系统和多模式吸气系统。所以还在拿当年“四座跑车”的介绍来看它，可能已经对不上了。

我倒挺想知道，这些东西最后开起来是什么感觉。可惜现在还没到能回答的时候。

中国官网目前列出的第一笔付款是 33.2 万元。先说清楚，这是预订款，不是车价。

网上经常提到的 20 万美元、25 万美元，是 2017 年公布的基础版和创始人版价格。隔了这么多年，车的方案都在变，再拿当年的美元价格算今天的人民币落地价，我觉得没什么参考价值。

我不下订，主要就卡在这里：最终花多少钱、买到什么配置、什么时候能交，现在还没法一起算明白。33.2 万元已经可以买一辆日常用的车了，我不想只换来一个等待通知的名额。

当然，有人愿意。我能理解那种想早点排上队的心情，特别是认准特斯拉、等这车很久的人。但真准备付钱，至少得把中国的预订协议看完，尤其是退款怎么退、转正式订单后怎么处理。美国报道里说可以退款，不代表中国这份协议就不用看了。

说到在中国怎么卖，目前看得到的就是官网预订。我的理解是，特斯拉会先接住这批最想买的人，靠产品本身的关注度把话题带起来。至于中国有多少配额、什么时候交、具体怎么定价，目前没有足够信息，谈不上已经看清它完整的销售计划。

这类车真到了成交的时候，销售恐怕也不用花太多时间解释百公里电费。倒是哪里能修、专用零件要等多久、底盘磕了怎么办，我会认真问一遍。

2017 年聊 Roadster，加速成绩确实很容易让人记住。今天再看，中国市场已经有太多很快的电动车。

仰望 U9、MG Cyberster，价位和玩法不同，但至少让我觉得，想买辆有个性的电动车，可选的东西比以前多了。Roadster 最后要卖什么价，我才好决定把它和谁放在一起看。

如果真卖到需要和传统跑车争预算，我就更想看它怎么开。踩一次电门很猛，连续跑几圈还能不能保持？刹车怎么样？转向有没有意思？这些比发布会上的一次冲刺更能影响我。

还有一些很扫兴、但买回去每天都可能碰到的事：地库能不能顺利下去，座椅坐一个小时累不累，轮胎坏了好不好换。买来玩也不代表愿意天天伺候它。

马斯克以前聊过的 SpaceX 冷气推进套件，甚至“飞起来”，看看确实有意思。不过我不会把这些先算进车价。最后中国版能选什么、哪些能在公共道路用，等正式方案出来再说。

顺便提一句，过去常说的 0–60 英里/小时，对应的是约 96.6 公里/小时，和零百不是同一个成绩。看这车的参数，年份和单位都得留意。

有人可能会问，这么贵的特斯拉，FSD 总该有吧？

我也想知道。但截至 2026 年 10 月 16 日，我能查到的中国预订资料，还没有把 Roadster 中国版的完整辅助驾驶配置、FSD 功能和收费说明白。现在就说标配、说交付就能开城市智驾，都太早了。

跑车有辅助驾驶，我是欢迎的。出去玩一天，回程遇到堵车，能帮忙跟车当然舒服；停车时能少操一点心，也很实用。喜欢自己开，和希望堵车时轻松一点，并不冲突。

但如果我是冲着智驾买车，那我会去试已经交付、功能已经开通的车型。Roadster 要等到哪一天、国内开放哪些功能，现在没必要替它提前想好。即使将来提供需要驾驶员监督的 FSD，人也得看路，不能当无人驾驶用。

所以你问我会不会买，我现在的回答就是：先不订，等量产车。

等中国价格出来，有车能试了，我愿意去看。如果开起来真有意思，日常使用也没有太多麻烦，那时候再心动也不晚。

我现在更想看到的，是第一批车主提车后，开上几个月怎么评价它。毕竟这车的发布消息，我已经看了很多年了。